Partis de Côte d'Ivoire après cinq mois de cours théoriques à l'Institut National Polytechnique Houphouët-Boigny (INP-HB) de Yamoussoukro, les élèves pilotes et mécaniciens d'avion de la 3e promotion Ab initio d'Air Côte d'Ivoire ont pris leurs quartiers à Addis-Abeba, en Éthiopie. Cette phase pratique de 19 mois constitue la dernière ligne droite d'un cursus de 24 mois entièrement financé par la compagnie nationale ivoirienne, en partenariat avec l'INP-HB et la Banque Africaine de Développement (BAD).
La promotion, lancée le 3 novembre 2025 à Yamoussoukro, regroupe 32 jeunes — pilotes de ligne et mécaniciens avion — sélectionnés à l'issue d'un processus rigoureux.
Lire aussi : Liaison Abidjan-Luanda : TAAG Angola Airlines débute son service
Le programme Ab initio existe depuis 2019. Les deux premières promotions ont déjà produit des techniciens intégrés dans les effectifs d'Air Côte d'Ivoire, qui emploie aujourd'hui 766 personnes dont 66 pilotes et 49 techniciens. Ce vivier de compétences formées localement s'inscrit dans la stratégie d'expansion de la compagnie, qui a réceptionné son premier Airbus A330-900neo en septembre 2025 et ouvert une ligne Abidjan-Paris le 18 septembre de la même année.
La promotion, lancée le 3 novembre 2025 à Yamoussoukro, regroupe 32 jeunes — pilotes de ligne et mécaniciens avion — sélectionnés à l'issue d'un processus rigoureux.
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Le programme Ab initio existe depuis 2019. Les deux premières promotions ont déjà produit des techniciens intégrés dans les effectifs d'Air Côte d'Ivoire, qui emploie aujourd'hui 766 personnes dont 66 pilotes et 49 techniciens. Ce vivier de compétences formées localement s'inscrit dans la stratégie d'expansion de la compagnie, qui a réceptionné son premier Airbus A330-900neo en septembre 2025 et ouvert une ligne Abidjan-Paris le 18 septembre de la même année.
Un outil de souveraineté aéronautique
Air Côte d'Ivoire, créée en mai 2012 à l'initiative du président Alassane Ouattara pour succéder à Air Ivoire, dessert 25 destinations avec une flotte de 14 appareils et assure plus de 124 vols par semaine. La formation de pilotes et mécaniciens en interne réduit la dépendance aux recrutements extérieurs, dans un secteur où les compétences techniques restent rares sur le continent.
À l'issue des 19 mois de formation pratique à Addis-Abeba, les lauréats rejoindront les rangs opérationnels de la compagnie, dont la flotte devrait s'élargir prochainement avec la livraison de nouveaux appareils Embraer commandés récemment.
À l'issue des 19 mois de formation pratique à Addis-Abeba, les lauréats rejoindront les rangs opérationnels de la compagnie, dont la flotte devrait s'élargir prochainement avec la livraison de nouveaux appareils Embraer commandés récemment.
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