Air Côte d'Ivoire : les redevances aéronautiques revues à la baisse © Crédit photo DR - Yessouan.ci
Le Conseil des ministres réuni mercredi 29 avril 2026 à Abidjan sous la présidence d'Alassane Ouattara a adopté un décret modifiant les articles 2 et 5 du décret n° 2018-31 du 17 janvier 2018, qui institue une redevance de sécurité et fixe ses modalités de perception et de répartition. Ce texte s'inscrit dans un ensemble de décrets modificatifs touchant aux redevances aéronautiques applicables en Côte d'Ivoire.
L'objectif affiché est d'aligner la politique tarifaire nationale sur l'acte communautaire additionnel de la Communauté Économique des États de l'Afrique de l'Ouest (CEDEAO), adopté en décembre 2024 et relatif aux redevances aéronautiques et aux taxes sur le transport aérien dans les États membres. Le texte a été porté conjointement par les ministères des Transports et des Affaires Maritimes, de la Défense, de l'Intérieur et de la Sécurité, de l'Économie, des Finances et du Budget, et du Portefeuille de l'État et des Entreprises Publiques.
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Les décrets prévoient une réduction et une uniformisation des taux de trois redevances : la redevance sur les passagers, la redevance de sûreté et la redevance de sécurité. Ces ajustements s'appliquent aux vols internes à la Côte d'Ivoire, aux vols vers l'Afrique hors CEDEAO et aux vols intercontinentaux hors Afrique.
L'objectif affiché est d'aligner la politique tarifaire nationale sur l'acte communautaire additionnel de la Communauté Économique des États de l'Afrique de l'Ouest (CEDEAO), adopté en décembre 2024 et relatif aux redevances aéronautiques et aux taxes sur le transport aérien dans les États membres. Le texte a été porté conjointement par les ministères des Transports et des Affaires Maritimes, de la Défense, de l'Intérieur et de la Sécurité, de l'Économie, des Finances et du Budget, et du Portefeuille de l'État et des Entreprises Publiques.
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Une réduction de 25 % spécifiquement pour les vols intra-CEDEAO
Pour les liaisons entre la Côte d'Ivoire et les autres pays membres de la CEDEAO, la réduction est fixée à 25 % sur les taux de la redevance passagers et de la redevance de sûreté. Cette mesure vise à renforcer la compétitivité d'Air Côte d'Ivoire sur les routes régionales, dans un contexte où plusieurs compagnies africaines se disputent les flux de passagers entre Abidjan et les capitales de la sous-région.
La compagnie nationale Air Côte d'Ivoire dessert une quinzaine de destinations en Afrique de l'Ouest. L'harmonisation régionale des redevances aéronautiques, portée par la CEDEAO depuis plusieurs années, vise à réduire le coût du transport aérien intra-africain, identifié comme l'un des plus élevés au monde, et à stimuler la mobilité des personnes et des marchandises dans l'espace communautaire.
La compagnie nationale Air Côte d'Ivoire dessert une quinzaine de destinations en Afrique de l'Ouest. L'harmonisation régionale des redevances aéronautiques, portée par la CEDEAO depuis plusieurs années, vise à réduire le coût du transport aérien intra-africain, identifié comme l'un des plus élevés au monde, et à stimuler la mobilité des personnes et des marchandises dans l'espace communautaire.

