BRT (Bus Rapid Transit) d'Abidjan : la mise en service pour 2028 © Crédit photo DR
Une délégation de la Banque mondiale a inspecté le mardi 9 décembre 2025 les travaux du BRT (Bus Rapid Transit) d'Abidjan. Le ministre des Transports, Amadou Koné, a confirmé la mise en service de cette infrastructure pour 2028.
Le projet bénéficie d'un financement de 350 millions de dollars (197,5 milliards Fcfa) accordé par la Banque mondiale et l'Agence française de développement. « C'est énormément de ressources que la Banque mondiale dédie à la mobilité en Côte d'Ivoire et à Abidjan », a déclaré Amadou Koné.
Le BRT d'Abidjan s'étend sur 20 kilomètres, reliant Yopougon, à l'ouest, à Bingerville, à l'est. Ce réseau de bus réduira le temps de trajet de 3 heures à 45 minutes entre ces deux zones. L'infrastructure transportera entre 400.000 et 500.000 personnes par jour, desservant près de la moitié de la population abidjanaise, estimée à plus de 6 millions d'habitants.
« Vous savez exactement à quelle heure le bus arrive, à la minute près », a expliqué le ministre, soulignant la prévisibilité du service. Le projet inclut également la formation des transporteurs informels de Wôrô-wôrô et de Gbaka, ainsi qu'un accompagnement à la SOTRA.
La visite de la délégation comprenait Ousmane Diagana, vice-président de la Banque mondiale pour l'Afrique de l'Ouest et du Centre, et Anna Bjerde, directrice générale chargée des opérations. Cette dernière a salué « un transport sain » qui permettra de réduire l'empreinte carbone de la capitale économique ivoirienne.
« Tout est mis en œuvre pour que tous les défis soient levés et que nous puissions mettre à la disposition de nos populations cette infrastructure en 2028 », a assuré Amadou Koné.
Le projet bénéficie d'un financement de 350 millions de dollars (197,5 milliards Fcfa) accordé par la Banque mondiale et l'Agence française de développement. « C'est énormément de ressources que la Banque mondiale dédie à la mobilité en Côte d'Ivoire et à Abidjan », a déclaré Amadou Koné.
Le BRT d'Abidjan s'étend sur 20 kilomètres, reliant Yopougon, à l'ouest, à Bingerville, à l'est. Ce réseau de bus réduira le temps de trajet de 3 heures à 45 minutes entre ces deux zones. L'infrastructure transportera entre 400.000 et 500.000 personnes par jour, desservant près de la moitié de la population abidjanaise, estimée à plus de 6 millions d'habitants.
« Vous savez exactement à quelle heure le bus arrive, à la minute près », a expliqué le ministre, soulignant la prévisibilité du service. Le projet inclut également la formation des transporteurs informels de Wôrô-wôrô et de Gbaka, ainsi qu'un accompagnement à la SOTRA.
La visite de la délégation comprenait Ousmane Diagana, vice-président de la Banque mondiale pour l'Afrique de l'Ouest et du Centre, et Anna Bjerde, directrice générale chargée des opérations. Cette dernière a salué « un transport sain » qui permettra de réduire l'empreinte carbone de la capitale économique ivoirienne.
« Tout est mis en œuvre pour que tous les défis soient levés et que nous puissions mettre à la disposition de nos populations cette infrastructure en 2028 », a assuré Amadou Koné.
