L'échangeur de la Riviera Palmeraie, deuxième ouvrage du programme de trois échangeurs sur le boulevard Koffi Gadeau à Abidjan, a atteint 87% de taux d'avancement au 13 mars 2026, selon le dernier point de l'AGEROUTE et de la Cellule de Coordination du Projet de Transport Urbain d'Abidjan (PTUA).
La structure a pris sa forme définitive, telle que prévue dans les plans initiaux en image 3D. L'ensemble des travaux de gros œuvre est désormais derrière : les 4 contre-allées, les 105 pieux forés, les 7 semelles et culées, les 60 caissons posés, le boulonnage des consoles, la pose des dalles préfabriquées, le ferraillage de clavage et le bétonnage sont tous achevés à 100%.
Deux postes restent actifs sur le chantier de l'échangeur de la Riviera Palmeraie : la réalisation des rampes d'accès et la pose des équipements. Ces dernières opérations constituent la phase finale avant la livraison de l'ouvrage.
Ce carrefour, situé après le barrage de la Riviera, est l'un des nœuds routiers les plus fréquentés de l'agglomération abidjanaise. Le programme est cofinancé par la Banque africaine de développement, le Fonds pour l'environnement mondial et la JICA.
L'échangeur Riviera Palmeraie affiche ainsi le taux d'avancement le plus élevé des trois ouvrages du boulevard Koffi Gadeau, devant celui de l'École de Police, arrêté à 69% à la même période.
La structure a pris sa forme définitive, telle que prévue dans les plans initiaux en image 3D. L'ensemble des travaux de gros œuvre est désormais derrière : les 4 contre-allées, les 105 pieux forés, les 7 semelles et culées, les 60 caissons posés, le boulonnage des consoles, la pose des dalles préfabriquées, le ferraillage de clavage et le bétonnage sont tous achevés à 100%.
Deux postes restent actifs sur le chantier de l'échangeur de la Riviera Palmeraie : la réalisation des rampes d'accès et la pose des équipements. Ces dernières opérations constituent la phase finale avant la livraison de l'ouvrage.
Ce carrefour, situé après le barrage de la Riviera, est l'un des nœuds routiers les plus fréquentés de l'agglomération abidjanaise. Le programme est cofinancé par la Banque africaine de développement, le Fonds pour l'environnement mondial et la JICA.
L'échangeur Riviera Palmeraie affiche ainsi le taux d'avancement le plus élevé des trois ouvrages du boulevard Koffi Gadeau, devant celui de l'École de Police, arrêté à 69% à la même période.






