L'aéroport international Félix Houphouët-Boigny d'Abidjan a subi dimanche 17 mai 2026 une panne d'électricité vers 13h15, qui a mis hors service une partie des systèmes informatiques de la plateforme. Le groupe électrogène de secours, censé prendre le relais automatiquement, a lui aussi connu un dysfonctionnement. Résultat : les agents d'enregistrement ont dû basculer sur des procédures manuelles pour l'ensemble des vols au départ.
Plusieurs compagnies aériennes ont accusé des retards, parmi lesquelles Air France, Brussels Airlines et Corsair. Les perturbations ne se sont pas limitées aux guichets d'enregistrement : la gestion des bagages, les couloirs d'arrivée, le parking et le stationnement des appareils sur le tarmac ont tous été affectés. À l'intérieur des terminaux, les passagers ont attendu dans des files interminables sous une forte chaleur, l'air conditionné étant lui aussi coupé par intermittence.
Lire aussi : Recrutement aéroport Félix-Houphouët-Boigny (FHB) d'Abidjan : une arnaque circule en ligne, la PLCC saisie
Aucune déclaration n'a été faite par la direction de l'aéroport dans les heures qui ont suivi l'incident. Cette absence de communication a alimenté la confusion.
Plusieurs compagnies aériennes ont accusé des retards, parmi lesquelles Air France, Brussels Airlines et Corsair. Les perturbations ne se sont pas limitées aux guichets d'enregistrement : la gestion des bagages, les couloirs d'arrivée, le parking et le stationnement des appareils sur le tarmac ont tous été affectés. À l'intérieur des terminaux, les passagers ont attendu dans des files interminables sous une forte chaleur, l'air conditionné étant lui aussi coupé par intermittence.
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Aucune déclaration n'a été faite par la direction de l'aéroport dans les heures qui ont suivi l'incident. Cette absence de communication a alimenté la confusion.
Un hub régional sous pression
L'aéroport Félix Houphouët-Boigny est le principal point d'entrée aérien de Côte d'Ivoire et l'un des hubs les plus fréquentés d'Afrique de l'Ouest. Ce type d'incident soulève des interrogations sur la robustesse des équipements électriques et la redondance des systèmes de secours d'une infrastructure qui traite plusieurs millions de passagers par an.
Les passagers lésés sont invités à se rapprocher directement de leur compagnie aérienne pour obtenir des informations sur les indemnisations éventuelles liées aux retards constatés.
Les passagers lésés sont invités à se rapprocher directement de leur compagnie aérienne pour obtenir des informations sur les indemnisations éventuelles liées aux retards constatés.


