De nouveaux péages annoncés en 2026 en Côte d'Ivoire © Crédit photo DR
Le gouvernement ivoirien prévoit l'installation de nouveaux péages en 2026 sur trois axes routiers stratégiques en Côte d'Ivoire. L'annonce a été faite vendredi 21 novembre par le ministre Amédé Koffi Kouakou devant la Commission des affaires économiques et financières de l'Assemblée nationale.
Les nouveaux péages 2026 seront implantés sur la route Abidjan-Grand Lahou -Fresco-Sassandra-San Pedro, qui traverse le sud-ouest du pays. Un deuxième poste de péage sera installé au carrefour Mondoukou-Assouindé, dans le sud-est. Le troisième concernera l'axe Daloa-Duékoué-Man, qui dessert l'ouest montagneux de la Côte d'Ivoire.
"Ces péages garantiront le bon entretien des axes nouvellement construits ou réhabilités", a précisé le ministre lors de sa présentation budgétaire devant les députés. Cette politique d'autofinancement de l'entretien routier s'inscrit dans la stratégie du gouvernement pour pérenniser les infrastructures.
Le réseau de péages s'étoffe progressivement depuis plusieurs années. Des postes ont déjà été ouverts à Katiola sur l'axe Bouaké-Katiola, à Ebouassué sur la route Abengourou-Bondoukou, ainsi qu'à Eticoon-Tollakro et Lakota sur l'itinéraire N'Douci-Divo-Gagnoa.
La route de l'Est compte actuellement deux postes de péage. L'autoroute du Nord reliant Abidjan à Bouaké en possède quatre. Un péage fonctionne sur l'axe Yamoussoukro-Bouaflé-Daloa et un autre sur l'autoroute Abidjan-Grand Bassam.
À Abidjan, deux ouvrages d'art sont équipés de péages : le pont Henri Konan Bédié (3e pont) et le 4e pont d'Abidjan. Ces installations génèrent des revenus affectés à la maintenance du réseau routier national.
L'extension du système de péage accompagne le vaste programme de modernisation des infrastructures routières engagé par les autorités. Le budget alloué au secteur pour 2026 s'élève à 734,442 milliards FCFA, en hausse de 4,5% par rapport à 2025.
Les tarifs et les dates d'ouverture précises des nouveaux péages 2026 seront communiqués ultérieurement par le ministère de l'Équipement et de l'Entretien routier.
Les nouveaux péages 2026 seront implantés sur la route Abidjan-Grand Lahou -Fresco-Sassandra-San Pedro, qui traverse le sud-ouest du pays. Un deuxième poste de péage sera installé au carrefour Mondoukou-Assouindé, dans le sud-est. Le troisième concernera l'axe Daloa-Duékoué-Man, qui dessert l'ouest montagneux de la Côte d'Ivoire.
"Ces péages garantiront le bon entretien des axes nouvellement construits ou réhabilités", a précisé le ministre lors de sa présentation budgétaire devant les députés. Cette politique d'autofinancement de l'entretien routier s'inscrit dans la stratégie du gouvernement pour pérenniser les infrastructures.
Le réseau de péages s'étoffe progressivement depuis plusieurs années. Des postes ont déjà été ouverts à Katiola sur l'axe Bouaké-Katiola, à Ebouassué sur la route Abengourou-Bondoukou, ainsi qu'à Eticoon-Tollakro et Lakota sur l'itinéraire N'Douci-Divo-Gagnoa.
La route de l'Est compte actuellement deux postes de péage. L'autoroute du Nord reliant Abidjan à Bouaké en possède quatre. Un péage fonctionne sur l'axe Yamoussoukro-Bouaflé-Daloa et un autre sur l'autoroute Abidjan-Grand Bassam.
À Abidjan, deux ouvrages d'art sont équipés de péages : le pont Henri Konan Bédié (3e pont) et le 4e pont d'Abidjan. Ces installations génèrent des revenus affectés à la maintenance du réseau routier national.
L'extension du système de péage accompagne le vaste programme de modernisation des infrastructures routières engagé par les autorités. Le budget alloué au secteur pour 2026 s'élève à 734,442 milliards FCFA, en hausse de 4,5% par rapport à 2025.
Les tarifs et les dates d'ouverture précises des nouveaux péages 2026 seront communiqués ultérieurement par le ministère de l'Équipement et de l'Entretien routier.
