L'échangeur FAYA - Très bientôt ouvert à la circulation © Crédit photo DR
L'échangeur de FAYA, situé sur le boulevard Germain Koffi Gadeau à Cocody, est désormais achevé à 100% dans ses composantes principales. Cet ouvrage d'art, qui s'étend sur 190 mètres de longueur pour une largeur de 22,20 mètres, représente une solution aux problèmes de congestion routière dans cette zone stratégique d'Abidjan. Comme l'indiquent les autorités compétentes, "toutes les opérations de fondation et de génie civil sont terminées", ne laissant que quelques finitions à réaliser.
La dernière étape technique avant l'ouverture concerne le rehaussement de deux pylônes électriques qui encadrent l'infrastructure. Cette intervention, essentielle pour garantir la sécurité des futurs usagers. Les travaux de finition se poursuivent à un rythme soutenu pour respecter ce calendrier prévisionnel.
La dernière étape technique avant l'ouverture concerne le rehaussement de deux pylônes électriques qui encadrent l'infrastructure. Cette intervention, essentielle pour garantir la sécurité des futurs usagers. Les travaux de finition se poursuivent à un rythme soutenu pour respecter ce calendrier prévisionnel.
Un axe multimodal pour fluidifier le trafic
La conception de l'échangeur répond aux besoins de mobilité actuels et futurs. Sa structure comprend deux fois trois voies de circulation automobile, permettant un trafic fluide dans les deux sens. L'innovation réside également dans l'intégration d'une voie centrale spécifiquement dédiée au Bus Rapid Transit (BRT), préfigurant un système de transport en commun performant pour la métropole abidjanaise.
Cette configuration optimisée vise à "fluidifier le trafic entre Abidjan et Bingerville ", un axe particulièrement engorgé aux heures de pointe. Les estimations indiquent une réduction significative des temps de parcours pour les milliers d'usagers qui empruntent quotidiennement cet itinéraire. Cette amélioration de la circulation aura des répercussions directes sur la productivité économique de la zone et la qualité de vie des habitants.
Cette configuration optimisée vise à "fluidifier le trafic entre Abidjan et Bingerville ", un axe particulièrement engorgé aux heures de pointe. Les estimations indiquent une réduction significative des temps de parcours pour les milliers d'usagers qui empruntent quotidiennement cet itinéraire. Cette amélioration de la circulation aura des répercussions directes sur la productivité économique de la zone et la qualité de vie des habitants.
Un maillon stratégique pour la mobilité du Grand Abidjan
L'échangeur de FAYA s'inscrit dans une vision plus large de développement des infrastructures de transport du Grand Abidjan. Sa mise en service représente une avancée tangible pour améliorer "la mobilité urbaine" dans une agglomération en pleine expansion démographique et économique. L'ouvrage facilitera les déplacements quotidiens entre différents pôles d'activité de la métropole.
Les retombées attendues dépassent le simple cadre de la fluidification du trafic. En réduisant les embouteillages et les temps de trajet, l'échangeur contribuera à diminuer la pollution atmosphérique et sonore dans la zone. Il participera également au "développement économique de la région" en facilitant les échanges commerciaux et en valorisant les quartiers desservis. Pour les habitants de Bingerville et de l'est d'Abidjan, cette infrastructure représente une amélioration concrète des conditions de déplacement quotidien.
Les retombées attendues dépassent le simple cadre de la fluidification du trafic. En réduisant les embouteillages et les temps de trajet, l'échangeur contribuera à diminuer la pollution atmosphérique et sonore dans la zone. Il participera également au "développement économique de la région" en facilitant les échanges commerciaux et en valorisant les quartiers desservis. Pour les habitants de Bingerville et de l'est d'Abidjan, cette infrastructure représente une amélioration concrète des conditions de déplacement quotidien.
