Air Côte d'Ivoire lance ses vols Abidjan-Paris ce mercredi 15 octobre © Crédit photo DR
Air Côte d'Ivoire lance ce mercredi 15 octobre 2025 son vol inaugural Abidjan-Paris, marquant son entrée sur le segment international long-courrier. La compagnie nationale assure la liaison Abidjan-Paris avec un Airbus A330-900neo de 242 sièges, opérationnel depuis le 1er octobre. Le rappeur Didi B a annoncé sur les réseaux sociaux qu'il sera à bord : « Notre compagnie nationale franchira une étape historique. J'ai pris mon billet, donc j'y serai pour vivre ce moment unique ! »
Six rotations hebdomadaires sont programmées, qui passeront à sept à partir de mi-novembre. L'appareil propose quatre classes de voyage. Les billets aller-retour en classe économique démarrent autour de 429 700 à 439 400 FCFA pour octobre et novembre, disponibles sur le site officiel. Des tarifs compétitifs face à Corsair et Air France, qui facturent entre 390 000 et 530 000 FCFA sur cette liaison.
Six rotations hebdomadaires sont programmées, qui passeront à sept à partir de mi-novembre. L'appareil propose quatre classes de voyage. Les billets aller-retour en classe économique démarrent autour de 429 700 à 439 400 FCFA pour octobre et novembre, disponibles sur le site officiel. Des tarifs compétitifs face à Corsair et Air France, qui facturent entre 390 000 et 530 000 FCFA sur cette liaison.
Une expansion stratégique ambitieuse
L'objectif affiché : faire d'Air Côte d'Ivoire la porte d'entrée de l'Afrique de l'Ouest vers le monde. La compagnie, qui dessert déjà 21 destinations régionales, ne compte pas s'arrêter là. Une liaison vers Beyrouth est prévue dès octobre, avec des projets futurs vers Genève, Londres et les États-Unis.
Air Côte d'Ivoire vise la rentabilité d'ici quatre à cinq ans, avec le soutien de l'État et d'Air France, actionnaire à 11%. Grâce à une certification IOSA, elle peut signer des accords de partage de code avec des partenaires internationaux. Le premier A330neo avait été accueilli en septembre à l'aéroport Félix Houphouët-Boigny en présence des autorités.
Pour Didi B, le symbole dépasse le simple trajet : « Au-delà du vol, c'est la Côte d'Ivoire qui rayonne dans le ciel international. » Un sentiment partagé par de nombreux Ivoiriens, fiers de voir leur compagnie nationale se hisser au niveau des grandes lignes européennes. Les réservations sont conseillées via le site officiel ou auprès d'agences de voyage pour bénéficier des meilleurs tarifs et des disponibilités actualisées.
Air Côte d'Ivoire vise la rentabilité d'ici quatre à cinq ans, avec le soutien de l'État et d'Air France, actionnaire à 11%. Grâce à une certification IOSA, elle peut signer des accords de partage de code avec des partenaires internationaux. Le premier A330neo avait été accueilli en septembre à l'aéroport Félix Houphouët-Boigny en présence des autorités.
Pour Didi B, le symbole dépasse le simple trajet : « Au-delà du vol, c'est la Côte d'Ivoire qui rayonne dans le ciel international. » Un sentiment partagé par de nombreux Ivoiriens, fiers de voir leur compagnie nationale se hisser au niveau des grandes lignes européennes. Les réservations sont conseillées via le site officiel ou auprès d'agences de voyage pour bénéficier des meilleurs tarifs et des disponibilités actualisées.
